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立磨磨輥漏油和軸承損壞故障分析，磨輥維護(hù)的7個(gè)注意事項(xiàng)

時(shí)間：2019-09-27      作者：磨粉機(jī)供應(yīng)商-世邦工業(yè)科技集團(tuán)

立磨磨輥軸承是磨內(nèi)關(guān)鍵及脆弱的部件，磨輥軸承的潤滑有浸油潤滑和強(qiáng)制循環(huán)潤滑兩種形式，現(xiàn)在使用的立磨磨輥潤滑方式多采用稀油循環(huán)潤滑。
 
本文以風(fēng)壓密封的立磨為例，對(duì)磨輥漏油和軸承損壞故障詳細(xì)分析，提出立磨日常維護(hù)必知的7個(gè)注意事項(xiàng)。
 
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磨輥漏油和軸承損傷故障原因
 
1.密封風(fēng)壓故障
 
磨輥密封是為了防止磨內(nèi)高濃度粉塵進(jìn)入磨輥腔內(nèi)，保護(hù)磨輥軸承不受損傷，通過密封機(jī)向磨輥腔內(nèi)鼓入高壓風(fēng)，在磨輥腔內(nèi)形成正壓，從而達(dá)到阻止粉塵進(jìn)入的目的。
 
但是磨內(nèi)的工況十分復(fù)雜，懸浮狀態(tài)的粉塵濃度很高，在生產(chǎn)過程中常會(huì)出現(xiàn)以下情況：
 
①密封風(fēng)機(jī)風(fēng)壓低或密封風(fēng)機(jī)的濾網(wǎng)和濾布積灰堵塞，造成進(jìn)入磨腔內(nèi)的密封風(fēng)量及風(fēng)壓降低；
 
②風(fēng)壓密封管道的法蘭及磨內(nèi)密封管道上關(guān)節(jié)軸承各連接點(diǎn)密封差而漏風(fēng)，致使進(jìn)入磨輥腔內(nèi)的風(fēng)壓降低；
 
③在磨機(jī)投料運(yùn)行或停機(jī)狀態(tài)下磨內(nèi)拉風(fēng)不合理會(huì)在磨輥腔內(nèi)產(chǎn)生微負(fù)壓狀態(tài)。
 
以上原因都有可能導(dǎo)致進(jìn)入磨輥腔內(nèi)的風(fēng)量和風(fēng)壓降低，容易使微顆粒物料進(jìn)入磨輥密封風(fēng)腔內(nèi)，損壞磨輥密封圈和油封，導(dǎo)致磨輥漏油或軸承損傷。
 
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2.磨輥內(nèi)油位過高或過低
 
磨輥回油管真空度決定了磨輥腔內(nèi)的油位，真空度壓力的調(diào)整直接關(guān)系到磨輥軸承的潤滑狀態(tài)，油位過高或過低都會(huì)造成磨輥漏油或軸承損傷。
 
由于磨輥潤滑系統(tǒng)對(duì)立磨軸承的重要性，在正常生產(chǎn)中可通過簡易方法快速診斷出磨輥軸承是否存在故障：
 
一是現(xiàn)場觀察磨輥里油質(zhì)狀況，或通過檢測(cè)油樣中的金屬顆粒含量，判斷磨輥軸承是否損傷，如果油樣中金屬顆粒含量較多，說明軸承已損傷嚴(yán)重。
 
二是觀察磨輥回油溫度。如果某磨輥回油溫度升高，其他磨輥回油溫度正常，說明該磨輥軸承有損傷。
 
磨輥軸承維護(hù)的7個(gè)注意事項(xiàng)
 
磨輥軸承的更換工作量非常大，在備件準(zhǔn)備充分的情況下，更換磨輥或一套磨輥軸承較快也需7天左右，而且更換成本高，造成的經(jīng)濟(jì)損失較大。
 
因此，為了保證磨輥軸承的正常運(yùn)行，在日常維護(hù)中需要做到以下幾點(diǎn)：
1
保證密封風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行，風(fēng)壓不得低于規(guī)定值，正常情況下要保持在20Bar以上，要定期檢查密封風(fēng)管是否有破損；磨腔內(nèi)密封風(fēng)管與磨輥連接處的關(guān)節(jié)軸承法蘭是否脫開等。
 
同時(shí)為了保證進(jìn)入磨輥的正壓風(fēng)清潔，一定要在風(fēng)機(jī)入口處加裝濾網(wǎng)和濾布，以防止微顆粒物料進(jìn)入磨輥密封風(fēng)腔內(nèi)，損壞磨輥密封圈和油封，導(dǎo)致磨輥漏油。
2
磨輥回油管真空度決定了磨輥腔內(nèi)的油位，為了保持磨輥內(nèi)的油位相對(duì)穩(wěn)定，真空度壓力的調(diào)整一定要慎重，它直接關(guān)系到磨輥軸承的潤滑狀態(tài)。
 
油壓過高，磨輥內(nèi)油位上升、油量過高，易造成磨輥漏油，甚至損壞油封；油壓過低，磨輥內(nèi)油量偏低或欠缺，潤滑不足易損傷磨輥軸承。一般真空度的調(diào)整范圍在-0.10～-0.35bar之間。
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3
要定期檢查磨輥潤滑系統(tǒng)運(yùn)行情況，如油溫是否正常，正常生產(chǎn)中油溫應(yīng)在52—53℃，磨輥與油箱之間連接的平衡管有無堵塞、真空開關(guān)是否正常，油管接頭和軟管有無破損漏氣，回油管工作是否正常等。
 
同時(shí)要緊密觀察油箱油位變化情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油箱油位不正常波動(dòng)時(shí)，一定要仔細(xì)分析原因，查找問題癥結(jié)，及時(shí)處理，以防止因缺油造成軸承損壞或加油過多引起磨輥密封被漲破。
4
定期為磨輥兩側(cè)密封圈添加潤滑脂。一般添加周期為一個(gè)月。在磨輥熱態(tài)且被液壓頂起時(shí)加入，邊加入邊人工盤動(dòng)磨輥，不可加入過多，以免油脂擠翻密封。
5
定期對(duì)油質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)油樣中金屬顆粒含量，以判斷軸承受損情況。同時(shí)保持潤滑油清潔，根據(jù)油質(zhì)情況及濾油器的更換間隔來判斷是否更換潤滑油。
6
重視磨機(jī)的升溫和降溫操作。大部分廠家不注重立磨的升降溫操作，沒有認(rèn)識(shí)到合理的升降溫操作可以延長關(guān)鍵大型軸承和耐磨件的使用壽命。
 
合理的升溫速度可以使輥套、襯板、軸承均勻受熱，從而延長襯板、輥套及關(guān)鍵軸承的使用壽命，在磨機(jī)備件中這些關(guān)鍵部件的價(jià)格是較為昂貴的，其中任一部件損壞都會(huì)直接影響磨機(jī)的運(yùn)行周期。
7
在磨內(nèi)進(jìn)行焊接施工時(shí)，需要注意焊接件的接線和接地，焊接電流不可以經(jīng)過軸承或絞點(diǎn)，否則會(huì)傷害軸承或絞點(diǎn)。

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